Электрокар «Атом» добавили в перечень машин для такси
Электромобиль «Атом», который разрабатывает компания «Кама», пополнил перечень автомобилей, которые можно приобретать для использования в качестве такси. Соответствующий документ опубликован на сайте Минпромторга РФ.
«Атом» – первый российский электромобиль, чья локализация, по информации создателей, превышает 70%. Проект разработан АО «Кама». Главный офис компании находится в Набережных Челнах, подразделения работают в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, а также в Китае. Изначально электрокары предполагалось производить в Челнах, но затем от этих планов отказались.
Для машины разработана первая отечественная электромобильная платформа. Запас хода составляет до 500 километров без подзарядки и до 350 километров при температуре до -20 градусов. Полная зарядка аккумулятора занимает около 30 минут. Начало серийного производства электромобиля последнее время планировали на конец весны текущего, 2026 года, но затем вновь отложили.
В начале марта в список машин, соответствующих параметрам закона о локализации такси, добавили UMO 5, новые модели «Москвича», М70 и М90, и фургон Sollers SF1, исключив при этом автомобили «УАЗ» – «Патриот» и «Хантер», а также две модели Evolute – i-Jet и I-Pro.
В конце марта перечень пополнили тремя моделями Haval (F7, F7x и Jolion), которые производит концерн Great Wall в Тульской области, а также Tenet T7 (аналог Chery Tiggo 7 – прим. Т-и), который выпускает «АГР Холдинг» на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, и АТС 2022-01-CNG – версией Lada Granta на метане.
Позднее, в мае, список оказался расширен за счет Omoda C5 – производство этой машины локализовано в Калужской области. В июне его дополнили еще и Jetour X70Plus.
Помимо упомянутых выше, в перечень сейчас входят бренд Lada (модели – Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel, Niva Legend), бренд Sollers (модель – SP7), бренд Evolute (модели – i-Joy, i-Sky, i-Space), бренд Voyah (модели – Free, Dream, Passion) и бренд «Москвич» (модели – 3, 3е, 6, 8).
Совсем недавно, 8 июля, Минпромторг РФ анонсировал, что в ближайшее время список будет расширен за счет новых моделей брендов Jetour, Tenet, Omoda и Jeland. Пока что этого не произошло.
Требования закона о локализации не касаются машин, которые начали работать в такси до вступления новеллы в силу 1 марта текущего, 2026 года.
С начала весны включение нового автомобиля в региональный реестр такси допускается при соблюдении одного из трех условий. Это соответствие установленному уровню локализации (минимум 3,2 тыс. баллов), производство в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года, либо производство по СПИК, заключенному после 1 марта 2025 года, но при выполнении двух критериев.
Речь идет о наличии не менее 1,5 тыс. баллов локализации без учета НИОКР и инвестиций компании-изготовителя в развитие производства за последние два года, достигающих минимум 10 млрд рублей.
