Суд над капитаном прошедшего мимо терпящей бедствие «Булгарии» сухогруза вновь перенесен

(Казань, 16 декабря, «Татар-информ», Эмма Ситдикова). Сегодня в Камско-Устьинском районном суде РТ адвокат капитана сухогруза «Арбат» Юрия Тучина, обвиняемого в неоказании помощи терпящим бедствие при крушении теплохода «Булгария», заявил ходатайство о переносе процесса над его подзащитным в связи с болезнью обвиняемого.

Данное ходатайство суд удовлетворил и отложил рассмотрение дела до 26 декабря. Об этом сегодня корреспонденту ИА «Татар-информ» сообщил представитель Татарской транспортной прокуратуры.

Потерпевших сегодня не было в зале суда, поскольку они согласились на рассмотрение дела без их участия.

По версии следствия, обвиняемый 10 июля текущего года в день ЧП с теплоходом «Булгария», являясь капитаном сухогруза «Арбат», следовал по Волге и, видя людей на спасательных плотах, не принял все возможные меры, необходимые для их спасения, при отсутствии какой-либо опасности для судна и его экипажа.

По этой же статье обвиняется коллега Тучина - капитан теплохода буксира-толкача «Дунайский-66» Александр Егоров.

Напомним, что теплоход затонул 10 июля текущего года в Камско-Устьинском районе Татарстана. На судне в момент трагедии находился 201 человек, 122 из них погибли, в том числе 28 детей, спаслись - 79. Их вытаскивали из воды члены экипажа и пассажиры пришедшего на помощь теплохода «Арабелла». «Булгария» была поднята со дна Волги 26 июля 2011 года.

В тот же день было возбуждено уголовное дело. Субарендатор затонувшего теплохода «Булгария», гендиректор компании «Аргоречтур» Светлана Инякина и старший эксперт Камского филиала Российского речного регистра Яков Ивашов были взяты под стражу 13 июля, а спустя несколько дней им предъявили обвинения по ч.3 ст.238 Уголовного кодекса РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»).

Под следствием по делу о «Булгарии» также находятся бывший главный государственный инспектор Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Ространснадзора Владислав Семенов и начальник Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Ирек Тимергазиев.

Двухпалубный дизель-электроход «Булгария» проекта 785 был построен в Чехословакии в 1955 году.