Строительство первого этапа дублера Оренбургского тракта в РТ завершат в 2026 году

Сдать первый этап дублера Оренбургского тракта в Лаишевском районе и приступить к следующим пяти этапам планируют в 2026 году. Об этом сообщил по видеосвязи министр транспорта России Андрей Никитин на заседании коллегии Миндортранса РТ.

«Предстоит также завершить реконструкцию федеральной дороги Р239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан на участке 20-43 км с обходом поселка Сокуры», – рассказал он.

Никитин добавил, что продолжается капитальный ремонт с увеличением количества полос федеральной трассы М7 «Волга» на участке 15-28 км.

«Большая работа ведется по строительству и реконструкции федеральных трасс на территории Татарстана», – подчеркнул министр.

Для строительства дублера Оренбургского тракта рассматривается три варианта трассировки.

В качестве приоритетного рассматривается вариант Института пространственного планирования Татарстана – он предусматривает строительство прямой шестиполосной магистрали с непрерывным движением по незастроенной территории с выходом в Казань на улицу Крутовскую. Протяженность – около 15 км, предусмотрены четырехуровневые развязки. Вариант закреплен в документах территориального планирования и рассматривается для федерального финансирования.

Вариант Института пространственного планирования позволяет создать полноценный транзитный въезд в Казань со стороны М12 и Москвы, разгрузить Оренбургский тракт и местные дороги в Столбище и Усадах, а также обеспечить равномерное распределение потоков через улицы Крутовскую и Тихорецкую. Прогнозируемая интенсивность движения по магистрали составляет не менее 2,5 тыс. автомобилей в час.

Трасса проходит по незастроенной территории, в обход поселков Столбище, Усады, Мирный и новых жилых массивов.