Мостовой переход через Свиягу в Татарстане построят по технологии Крымского моста
Сооружение опор нового мостового перехода происходит с рабочего моста без использования водного транспорта.
(Казань, 10 июня, «Татар-информ», Надежда Гордеева). Технологию строительства Крымского моста применяют при возведении мостового перехода через Свиягу на 757-м км трассы М7 в Зеленодольском районе Татарстана. Об этом рассказал во время пресс-тура на объект начальник «Волго-Вятскуправтодора» Илдар Мингазов.
«Здесь работают специалисты филиала „Мостотреста“, которые имеют опыт строительства Крымского моста. Технология по возведению опор моста такая же», — сообщил начальник учреждения.
Директор «Мостоотряда-41» — филиала «Мостотрест» Александр Минеев добавил, что сооружение опор происходит с рабочего моста без использования водного транспорта.
«Точно с такого же рабочего моста возводился и Крымский мост. Это одна из технологий. Можно было бы сооружать промежуточные опоры на воде, используя плавучие краны, баржи, плашкоуты. Мы выбрали другой вариант. Глубина реки и грунт это позволяют. Мы погрузили трубы, смонтировали ригели и балки пролетного строения. По этому рабочему мосту ездим, работаем, не используя водный транспорт», — отметил Минеев.
В августе 2019 года в Татарстане началась реализация проекта по реконструкции мостового перехода через Свиягу на 757-м км автодороги М7 «Волга». Он предусматривает строительство дополнительного мостового перехода, а также реконструкцию существующего моста 1996-го года постройки и автодороги.
