Завершается организация Объединенной авиастроительной корпорации

(Казань, 9 марта, "Татар-информ"). К 1 апреля нынешнего года планируется завершить организацию ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", сообщает пресс-служба Управления авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности РФ.

В нее войдут два крупнейших предприятия - Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" и Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова. В планах руководства корпорации - создать несколько дивизионов: боевая авиация, гражданская авиация, транспортная авиация, а также международная кооперация и "компонентный" бизнес. При этом предполагается, что в дивизионе "боевая авиация" Россия будет иметь полный контроль, в то время как в остальных допускается широкое участие иностранных партнеров.

Напомним, что промышленные предприятия, связанные с авиацией, строят свою работу в соответствии с федеральными целевыми и государственными программами: "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", "Государственная программа вооружений на период 2007-2015 годы". В прошлом году утверждена также "Стратегия развития авиационной промышленности России до 2015 года". Это уже дало положительные результаты. Так, например, объем производства гражданской авиационной продукции в 2006 году по сравнению с 2005 годом составил 120,5 процента.

Приводятся такие данные по производству и поставкам гражданской авиационной техники в 2006 году: на предприятиях "Авиакор-Авиационный завод" (Самара), КАПО им. Горбунова (Казань), ВАСО (Воронеж), ПО "Полет" (Омск), "Авиастар"-СП (Ульяновск), НПК "Иркут", Смоленский авиационный завод, Нижегородский авиационный завод "Сокол" произведено 33 самолета. Наименования изделий: Ту-154М, Ту-214, Ту-204, Ан-140, Ил-96-300, Ан-3, Бе-200, СМ-92Т, М-101.

На предприятиях "Казанский вертолетный завод", "Улан-Удэнский авиационный завод", "Роствертол", "Кумертауское АПП" построено 93 вертолета (Ми-17-В5, Ми-171В, Ми-172, Ми-8-МТВ1, Ми-8-МТВ2, "Ансат", Ми-8, Ми-171 (всех модификаций), Ми-26Т, Ка-32А-АТ, Ка-32А11БС, 23Д2). Также запущены в серийное производство самолеты Су-34, Як-130, вертолеты Ми-28Н, Ка-52. Продолжается реализация внешнеторговых контрактов по поставкам авиационной техники.