<B> ВЕДОМОСТИ:</B> "Ока" никому не нужна
В статье идет речь о продаже заводов малолитражных автомобилей - вслед за КАМАЗом свой завод готовится продать и "АвтоВАЗ". Эксперты одобряют это решение автогиганта. Они считают, что "АвтоВАЗу" стоит сконцентрировать усилия на производстве более доходных автомобилей. В среду глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко сообщил, что КАМАЗ и "Северсталь-Авто", возможно, займутся совместным проектом по сборке корейских автомобилей. Производство "Оки" будет постепенно свернуто, считают эксперты: она не соответствует "Евро-2", и ее выпуск все равно должен прекратиться с введением нового стандарта.
