<B> ВЕДОМОСТИ </B>: Одинокий “Волготанкер”

Пароходство начало терять клиентов

Материал посвящен разбирательствам “Волготанкера” с налоговыми службами, из-за которых он никак не может приступить к навигации и уже начинает терять клиентов. Как стало известно изданию, “Лукойл” — один из крупнейших заказчиков пароходства — отказался от услуг компании. Бизнесмен, знакомый с ситуацией в “Волготанкере”, считает, что из-за того, что деятельность пароходства парализована, оно может потерять и других заказчиков — “Роснефть”, “Татнефть”, “Башнефть”. И, как следствие, оказаться на грани банкротства. (Справка: “Волготанкер” – крупнейшее речное нефтеналивное пароходство в стране. Объединяет 11 российских судоходных, судостроительных, судоремонтных и сервисных компаний. Флот “Волготанкера” насчитывает 353 судна общим дедвейтом 1,25 млн т. Основные клиенты “Волготанкера” (в 2005 г.) – “Лукойл”, “Роснефть”, “Башнефть”, “Татнефть” и “Казмунайгаз”. Выручка за первое полугодие 2005 г. по РСБУ – 1,3 млрд руб., чистый убыток – 866 млн руб. Более 76% акций “Волготанкера” контролируют его топ-менеджеры, 20% – у государства. Налоговые претензии к компании за 2001–2004 гг. превышают 3,3 млрд руб.)