<B> ВЕДОМОСТИ </B>: Что делать с “КАМАЗом”
Никак не решат российские чиновники
Как пишет издание, государство до сих пор не может решить, как ему распорядиться своим пакетом акций “КАМАЗа”. Чиновники отказались от идеи продать их на западной бирже и теперь рассматривают возможность проведения допэмиссии акций завода в пользу стратегического инвестора. Нынешний год, как и прошлый, “КАМАЗ” начал с убытка. Вчера крупнейший в России производитель грузовиков сообщил, что в I квартале этого года увеличил чистый убыток по РСБУ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 19,6% до 133,2 млн руб. Впрочем, это не значит, что по итогам года автозавод продемонстрирует отрицательные финансовые показатели. Ведь прошлый год, также начатый неудачно, “КАМАЗ” закончил с прибылью. Она составила 133,4 млн руб., что втрое больше прибыли за 2004 г. (Справка: Акционеры завода по состоянию на 31 октября 2005 г. – Росимущество (34,01%), Kamaz International Management Cо. (3,82%), Сбербанк (2,82%). Номинальные держатели – ЗАО “Депозитарно-клиринговая компания” (27,11%), “ИНГ Банк (Евразия)” (17,17%), ВТБ (7,85%), некоммерческое партнерство “Национальный депозитарный центр” (5,02%))
