Татарстан гарантирует погашение «КАМАЗом» долга перед федеральным бюджетом на 4,2 млрд. рублей

(Казань, 28 октября, «Татар-информ», Анвар Маликов). Татарстан поможет «КАМАЗу» реструктурировать свой долг перед федеральным бюджетом по «японскому кредиту» на сумму 4,2 млрд. рублей. С этой целью сегодня Государственный Совет РТ внес изменения в закон о республиканском бюджете на текущий год. Кабинету Министров Татарстана дается право предоставить государственную гарантию по реструктуризированной задолженности «КАМАЗа» на вышеназванную сумму. Одновременно верхний предел государственного долга республики, установленный на 1 января 2006 года, повышен с 18,5 млрд. рублей до 22,7 млрд. рублей, в том числе, верхний предел обязательств по государственным гарантиям - с 15,6 млрд. до 19,8 млрд. рублей.

Как сообщил корреспонденту агентства «Татар-информ» гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин, теперь компания сможет осуществить реструктуризацию задолженности путем заключения мирового соглашения с Минфином России и Внешэкономбанком. Реструктуризация может быть произведена на «очень большой срок», который «нас вполне устраивает», сказал гендиректор и отметил, что судебного решения не избежать, и только после него может быть запущен механизм реструктуризации.

Напомним, что в 1997 году японский «Eximbank» выдал автозаводу кредит на 150 млн. долларов для замены оборудования, уничтоженного в результате пожара на заводе двигателей, и организации выпуска двигателей стандарта «Евро-2» и «Евро-3». В 1998 году поставки и кредит были заморожены, а двумя годами позже кредит реструктурировали до 2011 года. В конце 2001 года «КАМАЗ» заключил соглашение с Минфином, согласно которому финансирование кредита осуществлялось за счет федерального бюджета. В течение последних двух лет компания не выполняла своих обязательств из-за отсутствия средств. Минфин РФ в начале октября текущего года подал иск в арбитражный суд Татарстана с требованием взыскать с «КАМАЗа» около 151 млн. долларов. Агентом Минфина РФ в этом деле выступает «Внешэкономбанк». Удовлетворение этого иска привело бы к практическому банкротству автозавода, однако 5 октября Правительство РФ включило «КАМАЗ» в список стратегических, что делает почти невозможным введение процедуры банкротства.