Рустам Минниханов: "Завершение строительства тоннелей метро до станции "Проспект Победы" - это очередной наш успех"

(Казань, 23 марта, «Татар-информ», Сергей Семеркин). Сегодня в Казани завершилось строительство проходки перегонного тоннеля метрополитена между станциями "Горки" и "Проспект Победы", которое было начато в 2005 году двумя тоннелепроходческими комплексами "Ольга" и "Полина".

Праздничным салютом был встречен тоннелепроходческий комплекс (его вес составляет 350 тонн), который, преодолев последние метры грунта, вышел из правого тоннеля в котлован. За 18 месяцев строительства тоннелей между станциями "Горки" и "Проспект Победы" под землей было пройдено 1924 метра.

"Завершение строительства тоннелей метро до станции "Проспект Победы" - это очередной наш успех. Многие говорили, что после тысячелетия Казани о метро мы забудем. Ничего подобного! В 2008 году будет открыта станция здесь, в 2009 году откроется следующая станция на том берегу Казанки - "Козья слобода", - отметил, выступая на торжественной церемонии, посвященной завершению проходки тоннелей, Премьер-министр РТ Рустам Минниханов. Глава республиканского Правительства поблагодарил строителей за их труд и пожелал им дальнейших успехов в работе.

По словам Рустама Минниханова, вопрос транспортного обслуживания для столицы республики - это «вопрос номер один» и без метро его решить невозможно. И так же комплексно город будет заниматься обустройством автомобильных дорог, обновлением подвижного состава. Все это делается для того, чтобы горожане чувствовали себя комфортно.

Метростроевцев со знаменательным событием тепло поздравил мэр Казани Ильсур Метшин, отметивший, что завершение строительства – «лучший подарок к 10-летию "Казметростроя". Он также выразил благодарность руководству республики за поддержку, оказываемую городу. «Благодаря этому мы уверенно продолжаем строить казанский метрополитен. Сегодня уже с определенностью можно сказать, что две новые станции - "Проспект Победы" и "Козья слобода" - это уже реалии, наше ближайшее будущее. И эти станции скоро мы подарим казанцам", - сказал Ильсур Метшин.

Проходка тоннелей велась специалистами ООО "Транстоннельстрой". Всего на линии Казанского метро коллективом предприятия возведено 3864 метра погонных тоннелей. Максимальная достигнутая скорость проходки составила 282 метра в месяц.

"На этом участке тоннели прокладывались в сухом грунте, но здесь пески и это тоже вызывало свои неудобства, были просадки и т.д. Под землей вообще не бывает легких работ. Но самый главный эффект вы сами видели - машина вышла в котлован. Для тоннельщика увидеть «свет в конце тоннеля» - это самое главное", - рассказал в беседе с журналистами начальник МУП "Казметрострой" Марат Рахимов.

В настоящее время в пройденных тоннелях метро ведутся подготовительные работы к укладке верхнего строения пути. Субподрядными организациями МУП "Казметрострой" монтируются постоянные коммуникации. Планируется, что станция "Проспект Победы" примет своих первых пассажиров в августе 2008 года.