<B> РИА "САМАРА" </B>: Зеленые против желтых. Маршрутки исчезнут с улиц Самары к лету

В Самаре объявлен конкурс на осуществление пассажирских перевозок. Критерии отбора победителей существенно изменились. Об этом корреспонденту «РГ» рассказал руководитель департамента транспорта мэрии Самары Валерий Графский. «Экспериментировать не будем, решено взять за основу модель, уже обкатанную в Казани. Дело в том, что Самара и Казань очень похожи: оба города вытянуты вдоль Волги, да и разница в численности населения составляет всего сорок тысяч человек. Так вот, в столице Татарстана провели научные исследования и пришли к выводу, что «Газели» следует снять с маршрутов, заменив их автобусами средней и большой вместимости. В течение нынешнего года там закупили тысячу машин, а микроавтобусы вывели из транспортного потока вообще. Структура подвижного состава получилась такой: 250 единиц 35-местных машин, 700 - 70-местные, а остальные - транспорт большой и особо большой вместимости, то есть на 100-120 пассажиров. Результат не заставил себя ждать - пробки на центральных магистралях исчезли, а люди перестали стоять на остановках. Ведь эта картина хорошо известна и нам, когда маршрутки «набиваются» на конечной и едут битком через весь город, не останавливаясь. В Казани на проведение конкурса, покупку и выпуск на линии новых автобусов ушло три месяца. У нас, наверное, новая организация движения заработает к будущему лету. Тогда же введем и электронный способ оплаты проезда. А «Газели» без работы не останутся - уйдут на межобластные перевозки, в другие регионы».