<B> RBC DAILY </B>: Gunvor засветился

Трейдер поставляет нефть на спорный НПЗ

Нефтетрейдер Gunvor, подконтрольный предпринимателю Геннадию Тимченко, получил новый выгодный контракт. Как стало известно РБК daily, он является поставщиком российской нефти на спорный Кременчугский НПЗ. В начале ноября г-н Овчаренко заявил, что НПЗ начал закупать нефть с поставкой через порт Одессы. Российские поставщики не назывались. Источник РБК daily в договорном отделе порта в Новороссийске, из которого ведется отгрузка нефти в том числе для «Укртатнафты», говорит, что сырье закупается у «Роснефти» трейдером Gunvor, который затем перепродает ее турецкой бункеровочной компании Rixo, после чего нефть из Одессы железнодорожным транспортом доставляется на Кременчуг. «Rixo получала и заинтересована в дальнейшем получать мазут с «Укртатнафты» — ей он был обещан в обмен на поставки нефти», — говорит другой источник РБК daily, близкий к «Татнефти». По его словам, в одесском порту у турецкой компании сырье приобретают трейдерские компании, контролируемые украинской группой «Приват» — именно ее российские акционеры называют основным организатором захвата НПЗ. Он утверждает, что сама «Роснефть» не имеет к поставкам никакого отношения. «Это обычная сделка, так как Gunvor — крупнейший трейдер «Роснефти», «Сургутнефтегаза», «Газпром нефти» и они уже не регулируют поставки своей нефти по морю», — говорит он. Кроме того, «Роснефть» в переговорах с «Татнефтью» подтверждала солидарность в бойкотировании поставок на Кременчуг, отмечает он. «С учетом тарифов на фрахтовку танкера, портовых сборов и железнодорожных расходов, которые превышают тарифы на прокачку трубопроводным транспортом в среднем на 20—30%, предельные затраты составят 1,47—1,50 долл. на тонну нефти против 0,357 долл. транспортных расходов по трубопроводной системе», — говорит Дмитрий Лютягин из ИК «Велес Капитал» о рентабельности поставок нефти по морю. (Екатерина Голубкова)