<B> ПРОФИЛЬ </B>: За бензином — в очередь

Импорт бензина в Россию?! И такое возможно

Российские нефтяные компании утверждают, что в начале этого лета на внутреннем рынке впервые ощущался дефицит нефтепродуктов. Этот неожиданный фактор называют одной из причин заметного роста цен на топливо, который могли наблюдать автолюбители всей страны. Сейчас дефицит топлива можно предотвратить, делая запасы в периоды низкого спроса и снижая объемы экспорта нефтепродуктов. Но это — временная передышка и сиюминутные меры. Главная проблема кроется в другом: если положение в нефтепереработке не изменится, то уже к 2010 году может сложиться ситуация, когда России придется импортировать моторное топливо. Всего на данный момент в стране действует 25 более или менее крупных нефтеперерабатывающих заводов. Все они — наследие Советского Союза, в постперестроечное время не было построено ни одного крупного НПЗ. В настоящее время в России строится лишь один новый нефтеперерабатывающий завод — он будет расположен в Нижнекамске (Республика Татарстан), его мощность составит 7 млн. тонн нефти в год. Другим мощностям в ближайшее время взяться неоткуда: даже если нефтяные компании, ранее заявлявшие о планах строительства НПЗ в Ленинградской и Московской областях, приступят к реализации этих проектов, к 2010 году ни один завод не будет введен в эксплуатацию.