НЕЗАВИСИМАЯ ГАЗЕТА 21/01/08
Подъемная сила казенных миллиардов
Подъемная сила казенных миллиардов
Государство намерено вернуть себе авиаконструкторское бюро в Самаре
Дочерняя структура «Рособоронэкспорта» – ОАО «ОПК «Оборонпром» – выкупит 21,6% акций ОАО «Самарский научно-технический комплекс им. академика Н.Д.Кузнецова» (СНТК) у крупнейшего частного акционера, президента группы компаний «Техобронпром» Алексея Леушкина. Таким образом, спустя почти 15 лет после приватизации СНТК государство снова практически национализирует авиационное предприятие. Главной причиной кризиса СНТК стал отрыв этого КБ и опытного предприятия от серийных моторостроительных заводов в Самаре и Казани (прежде всего от самарского «Моторостроителя»), которые занимались выпуском его разработок. Попытки к объединению были еще в 90-х. Так, в 1997 году при поддержке губернатора Константина Титова ставился вопрос создании финансово-промышленной группы «Двигатели НК». В том числе для того, чтобы освободить моторостроителей от налогов при движении денег между предприятиями. Имелось и разрешение от правительства, однако акционированные разработчики – производители стратегической продукции – так и не объединились. Теперь решением представителей государства не сумевших договориться генеральных директоров СНКТ и «Моторостроителя» Сергея Тресвятского и Игоря Шитарева сняли с занимаемых должностей. В первом квартале 2008 года «Оборонпрому» будут переданы принадлежащие государству акции ОАО «СНТК им. Кузнецова» и «Моторостроитель». И начнет создаваться двигателестроительный холдинг. (Андрей Бондаренко)
Государство намерено вернуть себе авиаконструкторское бюро в Самаре
Дочерняя структура «Рособоронэкспорта» – ОАО «ОПК «Оборонпром» – выкупит 21,6% акций ОАО «Самарский научно-технический комплекс им. академика Н.Д.Кузнецова» (СНТК) у крупнейшего частного акционера, президента группы компаний «Техобронпром» Алексея Леушкина. Таким образом, спустя почти 15 лет после приватизации СНТК государство снова практически национализирует авиационное предприятие. Главной причиной кризиса СНТК стал отрыв этого КБ и опытного предприятия от серийных моторостроительных заводов в Самаре и Казани (прежде всего от самарского «Моторостроителя»), которые занимались выпуском его разработок. Попытки к объединению были еще в 90-х. Так, в 1997 году при поддержке губернатора Константина Титова ставился вопрос создании финансово-промышленной группы «Двигатели НК». В том числе для того, чтобы освободить моторостроителей от налогов при движении денег между предприятиями. Имелось и разрешение от правительства, однако акционированные разработчики – производители стратегической продукции – так и не объединились. Теперь решением представителей государства не сумевших договориться генеральных директоров СНКТ и «Моторостроителя» Сергея Тресвятского и Игоря Шитарева сняли с занимаемых должностей. В первом квартале 2008 года «Оборонпрому» будут переданы принадлежащие государству акции ОАО «СНТК им. Кузнецова» и «Моторостроитель». И начнет создаваться двигателестроительный холдинг. (Андрей Бондаренко)
