<B> КОММЕРСАНТ </B>: Татарстан простился с небесными иллюзиями

В понедельник в ОАО КМПО  на рабочем совещании по вопросу развития машиностроительной отрасли Президент Татарстана Минтимер Шаймиев сделал заявление, свидетельствующее об окончании попыток республики собственными силами создать конкурентоспособную авиапромышленность. Спустя десять лет с начала активного инвестирования в отрасль, М.Шаймиев констатировал бессмысленность финансирования авиапроектов, не имеющих реальных заказчиков. Напомним, что глава республики неоднократно обращался в правительство РФ с просьбой профинансировать летные испытания двигателя НК-93, но так и не добился ускорения работ. Специально для проведения испытаний КМПО изготовило опытную партию двигателей НК-93, инвестировав в его разработку около 100 млн руб. из собственных средств. Федеральные власти под различными предлогами постоянно переносят сроки начала испытания. Последним сроком назывался 2005 год.        
Перспективы создания двигателя с тягой 4 тонны еще более туманны. Изначально Аи-22 предназначался для установки на региональный самолет Ту-324, с которым правительство Татарстана связывало надежды на создание полной линейки самолетов на КАПО. Однако Ту-324 так и остался в проектной документации, похоронив с собой и Аи-22. По информации издания, на него было потрачено 169 млн рублей, из которых 90 млн - из средств республиканского бюджета. (Луиза Игнатьева)