<B> КОММЕРСАНТЪ </B>: "Биржа - это дополнительный канал сбыта"

Публикуется интервью с директором департамента госрегулирования тарифов и инфраструктурных реформ Минэкономразвития РФ Кириллом Андросовым по вопросам формирования в России нефтяной биржи. "Абсолютное большинство российской добываемой нефти находится в среднем диапазоне, если отталкиваться от основного параметра, по которому оценивается нефть и который оказывает наиболее существенное влияние на ее стоимость,- это содержание серы. Приблизительно 18-20% добывается нефти высокосернистой, тяжелой. Сегодня логистика транспортной системы "Транснефти" устроена так, чтобы эти 70 млн тонн низкосернистой нефти не смешивать в трубопроводах с любой иной нефтью, по выделенным каналам направлять ее на отдельные НПЗ на территории России, которые настроены только на такую высококачественную нефть. Но остальной объем добываемой, тоже "хорошей" нефти все равно поступает в систему магистрального трубопровода и смешивается с "плохой" нефтью среднего качества, что и дает нам на выходе условно называемый Urals. Поэтому дальше речь надо вести скорее не о логистике, а нужно говорить о снижении объемов попадания высокосернистой нефти в магистральный трубопровод. Этого можно добиться двумя способами. Первый - стимулировать компании инвестировать в оборудование, которое будет снижать содержание серы до попадания нефти в трубопровод. Второе - нефтепереработка и нефтехимия. То есть можно не очищать нефть от серы, а просто перенаправлять ее на переработку и в нефтехимию. Сейчас мы обсуждаем проект (его разрабатывает компания "Татнефть") по строительству нефтехимического комплекса. В качестве стимулирующей меры мы рассматриваем возможность предоставления льготы по НДПИ на фиксированный период, например в течение пяти лет", - говорит Андросов.