Екатеринбургское метро самое низкозатратное в стране, утверждают метростроевцы
Этого удалось добиться благодаря внедрению новых технологий и технических решений.
(Екатеринбург, 31 января, «Татар-информ», Альфия Габдушева). Строительство метрополитена в Екатеринбурге является самым низкозатратным с финансовой точки зрения среди всех городов России, где осуществляется прокладка "подземки", передал сегодня слова директора муниципального учреждения "Управление заказчика по строительству метрополитена и подземных сооружений" Владимира Кагилева «Официальный портал Екатеринбурга».
"На сегодняшний день наше метро самое дешевое. Стоимость строительства одного километра пути екатеринбургского метрополитена составляет порядка 3,5 миллиарда рублей,- сказал Владимир Кагилев.- К примеру, в Москве километр пути стоит порядка 5,5-6 миллиардов рублей. В других городах России, где имеется подземка, строительство метро также обходится дороже".
По словам директор МУ "УЗПСМетро", достигнуть сокращения затрат на строительство подземки удалось благодаря постоянному внедрению новых технологий и технических решений. "Правый перегонный тоннель от "Геологической" до "Ботанической", изначально запроектированный в чугуне, теперь идет в железобетоне. Это дает удешевление на 10-15 процентов,- привел пример Владимир Кагилев.
Что касается пуска новых станций екатеринбургской подземки, то директор МУ "УЗПСМетро" подтвердил заявленные ранее сроки. "Есть решение, что открытие станций метро должно состояться в декабре. К этому сроку будем стремиться всеми силами",- заключил Владимир Кагилев.
