Борис Алешин: «КАПО им.Горбунова требует серьезного реформирования»
(Казань, 31 августа, «Татар-информ», Сергей Семеркин). Сегодня Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов и руководитель Федерального агентства по промышленности Министерства промышленности и энергетики РФ Борис Алешин посетили ФГУП «КАПО им. Горбунова», ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» и ФГУП «ПО «Зеленодольский завод им. Серго» (POZIS).
«В целом я очень удовлетворен поездкой. Думаю, что и с авиационным заводом мы решим все проблемы. Реально в этом году заводом сдан только один самолет, тогда как план предполагал строительство 5 самолетов, – рассказал журналистам после осмотра предприятий на территории завода «POZIS» Борис Алешин. – Сейчас количество заказов превышает наши потенциальные возможности производства самолетов. Издержки производства, неподготовленный управленческий персонал не позволяет нам говорить о том, что мы сможем удовлетворить потребности рынка. Необходимо уйти от штучного производства к мелкосерийному, а потом и серийному».
По мнению руководителя Федерального агентства по промышленности, КАПО им.Горбунова требует серьезного реформирования, только тогда предприятие сможет преодолеть кризис. «В советское время завод выпускал 50 самолетов в год, и это не предел для хорошей авиационной компании. В последующем, войдя в «Объединенную авиационную корпорацию», он сможет выпускать и большее количество самолетов», –выразил уверенность Борис Алешин.
«Критика федерального агентства в адрес казанского авиационного завода справедлива. Огромный потенциал КАПО сейчас не используется и объединению нужна серьезная реорганизация. Необходимо, чтобы завод строил не 2-3 самолета, а 20-30. В ближайшее время будет создана комиссия, которая разработает стратегию развития предприятия», – подчеркнул Рустам Минниханов.
Для справки: за 75 лет своей истории Казанское авиационное производственное объединение освоило и осуществило выпуск 34 типов и модификаций авиационной техники общим числом более 20 тысяч единиц. С заводского аэродрома в разные времена уходили в небо боевые и гражданские самолеты: от первых АНТ-3, АНТ-4, АНТ-6, оказавших огромное влияние на развитие мировой авиации, до самых современных стратегических сверхзвуковых бомбардировщиков. В настоящее время на заводе осуществляется серийное производство пассажирского самолета Ту-214 - реактивного авиалайнера для линий средней протяженности. Ведется большая работа по освоению выпуска новых типов гражданских самолетов – Ту-334, Ту-330 и Ту-324.