Большинство канатных дорог России эксплуатируются с нарушениями требований безопасности

(Казань, 18 июня, «Татар-информ»). По данным Ростехнадзора, большинство канатных дорог России эксплуатируются с нарушениями требований промышленной безопасности, сообщает пресс-служба Ростехнадзора.

Канатные дороги любого типа являются опасными производственными объектами, и за ними осуществляется государственный надзор при проектировании, изготовлении, строительстве и эксплуатации.

Одним из обязательных условий принятия решения о начале строительства канатной дороги является наличие положительного заключения экспертизы промышленной безопасности проектной документации, утвержденного Ростехнадзором.

Закупаемые за рубежом канатные дороги не всегда соответствуют требованиям российских норм и правил. В частности, возникает много вопросов по применению стальных канатов, приводным, обводным и отклоняющим шкивам и их футеровкам, полезной площади кабины, наличии громкоговорящей трансляции.

На низком уровне остается подготовка обслуживающего персонала. До настоящего времени в России нет учебного комбината, специализирующегося на подготовке специалистов по канатным дорогам.

На сегодняшний день в Ростехнадзоре зарегистрировано 388 подвесных канатных дорог: 92 пассажирских (из них 47 отечественного производства и 45 импортного), 28 грузовых, 268 буксировочных.
***Ч