БАМ подвергнется модернизации

(Хабаровск, 26 июня, «Татар-информ», Алексей Минин). В действующую федеральную целевую программу по модернизации транспортной системы страны планируется внести проект изменения инфраструктуры БАМа. Об этом сообщил и.о. руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (ФАЖТ) Алан Лушников, подводя итоги совещания по вопросам развития железнодорожного транспорта Дальнего Востока.

В совещании, состоявшемся в Хабаровске, приняли участие руководители четырех железных дорог (Дальневосточной, Забайкальской, Сахалинской и Якутской), представители полпредства Президента РФ в ДФО, представители субъектов РФ, руководители морских портов, нефтеперерабатывающих заводов и других предприятий-партнеров.

По словам А.Лушникова, в программу по развитию Дальнего Востока и Забайкалья, которая сейчас находится в процессе формирования, будут включены строительство подъездного пути к Эльгинскому месторождению углей, реконструкция железнодорожного тоннеля под Амуром в Хабаровске, переустройство Сахалинской дороги на общесетевую ширину, строительство второго мостового перехода через реку Амур. Получат ли данные предложения первостепенную поддержку в Правительстве РФ, станет известно уже в июле, а к осени должна быть завершена разработка новой федеральной стратегической программы «Развитие транспортной системы России до 2015 года».

Наиболее перспективные и амбициозные проекты, по словам руководителя ФАЖТ – это строительство железной дороги на Магадан и возведение моста на Сахалин. Сегодня эти проекты кажутся нереальными, но ведь когда-то и Транссиб казался мечтой. Первая рабочая поездка Алана Лушникова на Дальний Восток продолжается, сегодня он знакомится с работой Владивостокского транспортного узла.