«Серьезный ляп»: автоэксперт Попов высказался за отмену нештрафуемого порога 20 км/ч
В России не имеют права проверять безопасность автомобилей на скорости свыше 60 км/ч, поэтому ужесточить в стране нормы проверки краш-тестов невозможно. Об этом «Татар-информу» сообщил автоэксперт, член рабочей группы при Правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.
Напомним, что в России безопасность машин проверяют по стандартам Euro NCAP, когда автомобиль на скорости 64 км/ч врезается в деформируемый барьер с 40% перекрытием. Тест имитирует столкновение двух автомобилей и оценивает, насколько устойчива структура салона.
Также отметим, что в России, согласно ПДД, максимально разрешенная скорость в городе составляет 60 км/ч. И хоть российские водители и не получают штрафа за превышение скорости на 20 км/ч, такие действия все еще являются нарушением закона, поскольку автолюбители обязаны соблюдать установленный скоростной режим.
«В России не имеют права проверять автомобили на большей скорости. Нештрафуемый порог в 20 км/ч – это серьезный ляп, который допустили с подачи депутата Вячеслава Лысакова. Даже если мы будем проверять автомобили на скорости 80 км/ч, то заявлять об этом никто не будет», – сказал собеседник агентства.
Он также отметил, что краш-тесты являются добровольной проверкой автомобиля на безопасность.
«Краш-тест – это вообще добровольное испытание. Иными словами, компания Euro NCAP предлагает автопроизводителям проверить свои автомобили у них на стенде и доказать, что они безопасные. Да, в Китае машины проверяются на более высоких скоростях, выше на 20 км/ч, но специфика удара там точно такая же, и это не является каким-то весомым показателем. При этом никто не мешает автопроизводителям отвести свою машину в Китай на более жесткий тест, но это не является обязательным, это делается с целью информирования. Например, если мы возьмем «Оку» и разобьем ее вдребезги, то она не перестанет из-за этого продаваться. Просто человека предупредили, что у этого автомобиля такой уровень безопасности», – резюмировал Попов.
