Авиакомпании «Сибирь» и «Татарстан» заключили перемирие

(Казань, 13 января, "Татар-информ"). С понедельника авиакомпания «Сибирь» отменяет свой вечерний ежедневный рейс по маршруту Казань – Москва - Казань. Об этом сегодня сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на директора казанского филиала ОАО «Авиакомпания «Сибирь» Дамира Галиева.

Отмена рейса предусмотрена условиями подписанного в конце прошлого года соглашения «код-шеринг» между АК «Сибирь» и авиакомпанией «Татарстан». В то же время, в соответствии с этим документом, каждый перевозчик предоставляет партнеру до 30 мест эконом-класса на своих рейсах на этом направлении: «Татарстан» получает блок мест на ежедневном утреннем рейсе «Сибири», который она выполняет на «Boeing 737/500», «Сибирь» - кресла на одном из двух вечерних рейсов местного перевозчика, осуществляемых на Ту-134, Ту-154 или Як-42.

По словам Дамира Галиева, тарифы для пассажиров «Сибири» останутся прежними, независимо от того, какая компания обслуживает рейс. В прошлом году билеты на рейсы «Сибири» стоили примерно на 1 тыс. рублей меньше, чем на рейсы АК «Татарстан».

Представители обеих сторон считают соглашение разумным компромиссом в затянувшемся конфликте между авиаперевозчиками. «Эти договоренности открывают путь к началу совместного сотрудничества», - сказал корреспонденту издания генеральный директор АК «Татарстан» Магомед Закаржаев, отметив, что отмена вечернего рейса принесет «Сибири» «больше приобретений, чем потерь». Директор центрального регионального филиала АК «Сибирь» Алексей Савченков также «очень положительно» оценил условия соглашения, сообщив, что с его подписанием «наконец-то закончатся бесконечные задержки рейсов» компании. Объем теряемых после отмены вечернего рейса доходов в «Сибири» называть не стали, сославшись на «коммерческую тайну». При этом Дамир Галиев отметил, что они примерно сопоставимы с затратами АК на обслуживание этого полета.