8 марта стартует пилотный проект по утилизации старых авто

8 марта во всех регионах Российской Федерации приступают к реализации пилотного проекта по утилизации старых автотранспортных средств и обновления автопарка за счет автомобилей отечественного производства. О реализации программы на территории Татарстана рассказали на брифинге в Кабинете Министров РТ заместитель министра промышленности и торговли РТ Олег Власов, заместитель генерального директора ООО «КАН-Авто» Сергей Чернов и главный инженер ОАО «Соллерс - Набережные Челны» Оксана Матюша.

В соответствии с постановлением Правительства РФ, в 2010 году во всех регионах страны будет проводиться эксперимент по утилизации автотранспортных средств старше 10 лет и обновлению автопарка за счет автомобилей отечественного производства. Программа рассчитана на реализацию в 2010 году около 200 тысяч легковых автомобилей. Цель эксперимента заключается в поддержке российского автопрома, снижении аварийности и в улучшении экологической обстановки за счет обновления парка автомобилей. Кроме того, в ходе реализации эксперимента в 2010 году по всей стране будет вовлечено в оборот вторичных ресурсов более 150 тысяч тонн металлолома, 8 тысяч тонн резины, сотни тонн переработанных масел и жидкостей. Первый этап реализации программы рассчитан на 8 месяцев, прием старых автотранспортных средств будет производиться до 1 ноября.

Подобные программы реализуются в Германии, Франции, Великобритании. Они позволили реализовать десятки тысяч автомобилей и способствуют развитию автомобильной промышленности данных стран.

Следует отметить, что в Татарстане парк легковых автомобилей старше 10 лет составляет 194,5 тысячи. В рамках реализации программы по утилизации старых автомобилей при сдаче своего транспортного средства в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тысяч руб. Данный сертификат может быть использован только на приобретение одного нового автомобиля отечественного производства, включая машины так называемой «промышленной сборки». В России определено 66 моделей таких автомобилей.

Как пояснили участники брифинга, воспользоваться данной государственной программой может любое физическое лицо при наличии в его собственности полнокомплектного автомобиля, произведенного в 1999 году и ранее с разрешенной полной массой не более 3,5 тонн и находящееся в его собственности более 1 года. При этом автовладелец должен иметь полный комплект документов, подтверждающей право собственности на эту машину.

Правительством РФ уже разработаны три схемы эксперимента по утилизации старых машин и обновления автопарка за счет автомобилей отечественного производства. Согласно информации заместителя министра промышленности и торговли РТ Олега Власова, в качестве основной Минпромторгом России предлагается схема, по которой автовладелец, принявший решение о покупке нового автотранспортного средства (АТС) взамен старого, доставляет старую машину дилеру. Торговая организация (дилер) по доверенности снимает АТС с учета, передает его на утилизацию, выдает свидетельство об утилизации и продает новую машину со скидкой. При этом автодилер рассматривает возможность продажи автомобиля как за наличный расчет, так и по кредитной схеме.

По второму варианту автовладелец передает АТС на пункт разборки. Пункт по доверенности снимает машину с учета, выдает свидетельство об утилизации. Автовладелец со свидетельством обращается к дилеру за покупкой автомобиля со скидкой. Оплата доставки и утилизации автомобиля осуществляется автовладельцем. Плата за утилизацию не должна превышать 3 тысяч рублей.

Третья схема предполагает, что все действия (снятие с учета ГИБДД, передача АТС на утилизацию) выполняются самим автовладельцем. После снятия старой машины с учета в соответствии с внутренними типовыми правилами ГИБДД МВД РФ и сдачи автомобиля на утилизацию автовладелец получает «Свидетельство об утилизации АТС», два экземпляра которого он передает автодилеру для заключения соответствующего договора о покупке нового автомобиля со скидкой в размере 50 тыс. рублей. Автодилер для получения бюджетной субсидии представляет в Минпромторг РФ комплект отчетной документации о сделке.

В эксперименте участвуют заводы-производители автомобилей, официальные дилеры, перечень которых определяется заводами-производителями, предприятия-разборщики старых АТС, ГИБДД МВД, которая снимает старый автомобиль с учета.

Некоторые предприятия-разборщики из Татарстана уже подготовили заявки на участие в эксперименте по утилизации старых автотранспортных средств и обновления автопарка за счет автомобилей отечественного производства. В частности, в Минпромторг РФ были направлены заявки от ОАО «Соллерс-Набережные Челны», ООО «Булгар-Автоваз», МУП «Экоресурс», ООО «ПО Татвторчермет». Для предприятий-разборщиков были установлены требования, по которым в эксперименте может участвовать любое лицензированное предприятие при наличии инфраструктуры, позволяющей разбирать не менее 10-15 автомобилей в сутки, удобного расположения для подъезда автомобилей, необходимого для демонтажа автомобилей оборудования, а также соответствующей лицензии на обращение с отходами 2-4 классов опасности, землеотвода на площадку.

Олег Власов также сообщил, что в Татарстане Министерством промышленности и торговли РТ проведена предварительная подготовительная работа с автодилерами, предприятиями-разборщиками, представителями Управления Ростехнадзора по РТ, МВД по РТ, УГИБДД МВД по РТ по организации проведения эксперимента. Приказом министра утвержден план мероприятий по организации в республике пилотного проекта по утилизации старых автотранспортных средств. Представители министерства посетили предприятия, изъявившие желание быть разборщиками старых АТС (ОАО «Соллерс-Набережные Челны», ООО «Булгар-Автоваз», МУП «Экоресурс», ООО «ПО Татвторчермет»). «Проверки показали хорошую готовность предприятий, заявивших себя в качестве утилизаторов», - отметил замминистра промышленности и торговли РТ.

Главный инженер ОАО «Соллерс - Набережные Челны» Оксана Матюша сообщила о готовности к участию в проекте. «На сегодняшний день наша площадка полностью готова выступить в проекте как утилизатор. Мы имеем лицензию на работу с отходами, имеем договора с предприятиями, которые перерабатывают отходы, образующиеся в результате разбора автомобилей. Также мы имеем оборудованную площадку, подъемники, шиномонтажное устройства и обученный персонал к работе непосредственно с отходами. Мы уже отработали технологию разборки автомобилей», - сказала она.

По словам О.Матюшиной, на утилизаторах, участвующих в проекте, лежит большая ответственность. «Мы несем ответственность за то, что принимаем полнокомплектные автомобили, согласно постановлению. Мы отвечаем за то, что все отходы, которые мы примем, будут размещены в соответствии с требованиями. Также на нас лежит ответственность за то, что детали, демонтированные с утилизированного автомобиля, не будут пущены во вторичный оборот», - отметила она.

Оксана Матюшина обещала, что вся процедура покупки нового автомобиля займет не более 1-2 дней. «Наш участок за одну смену уже сейчас может переработать более 20 автомобилей. Количество смен может быть увеличено в зависимости от того, какой поток клиентов пойдет к нам», - сказала главный инженер ОАО «Соллерс - Набережные Челны».

Министерством промышленности и торговли РФ также определены требования, которым должны отвечать дилерские компании, участвующие в программе по утилизации старых авто. Это наличие производственных возможностей или соглашения со сторонней организацией по приемке и транспортировке в пункты сбора утилизируемых автомобилей, а также отсутствие задолженности по платежам в федеральный бюджет.

Заместитель генерального директора ООО «КАН-Авто» Сергей Чернов проинформировал, что его предприятие готово принять участие в эксперименте. «На сегодняшний день у нас есть места для сбора автомобилей, подлежащих утилизации. Мы имеем предварительную договоренность с утилизаторами о нахождении их представителей на территории «КАН-Авто»», - сказал он. Сергей Чернов также сообщил, что предприятие предусмотрело практически все этапы, которые предстоит пройти в рамках реализации программы. Уже создан центр утилизации «КАН-авто», в котором будут работать 10 менеджеров по утилизации. В феврале специалистами «КАН-авто» уже были собраны заявки от владельцев старых авто на март.

В рамках реализации программы будет тщательно отслеживаться, чтобы части от старых автомобилей были утилизированы и не попадали на автомобильный рынок. На официальном сайте Минпромторга России уже размещены списки 1569 торговых организаций и 153 утилизаторов, которые примут участие в эксперименте по утилизации старых автомобилей.

В перечень дилеров входит 1569 торговых организаций из 74 регионов Российской Федерации. Дилеры, желающие принять участие в программе утилизации автомобилей, для включения в список должны обратиться непосредственно к производителю автотранспортных средств. В перечень пунктов утилизации, на основании поданных заявок, входит 153 организации из 49 регионов Российской Федерации. Перечень утилизаторов не закрыт, и организации, соответствующие заявленным критериям, могут принять участие в программе.

Список дилеров и утилизаторов в Татарстане опубликован на сайте Минпромторга РТ.

Материал подготовила Наталья Рыбакова.