100 млрд. рублей вложит ВЭБ в строительство ВСМ Москва – Казань

(Казань, 22 июля, «Татар-информ»). Внешэкономбанк готов вложить около 100 млрд. рублей в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Казань, это 10 процентов от бюджета трассы, пишут сегодня «Известия».

Госкорпорация намерена финансировать проект путем выкупа инфраструктурных облигаций за счет пенсионных накоплений, уточнил источник «Известий» в банке.

По словам представителя «Скоростных магистралей», («дочки» ОАО «РЖД», реализующей проекты, связанные с ВСМ), предполагается, что выпуск облигаций для финансирования стройки участков ВСМ Владимир – Нижний Новгород, Нижний Новгород – Чебоксары, Чебоксары – Казань эмитентами инфраструктурных облигаций станут концессионеры (состав частных инвесторов пока неизвестен). Срок возврата заемных средств составит до 20 лет. Эти облигации будут предоставлены под госгарантии, Доходность по ним будет рассчитана уже непосредственно перед выпуском облигаций, добавили в пресс-службе.

Согласно инвестиционному меморандуму РЖД (был представлен в феврале 2014 года), стоимость всего проекта ВСМ Москва – Казань РЖД оценивает в 1,068 трлн. рублей. Предполагается, что государство профинансирует около 70 процентов проекта. Так, невозвратная часть госфинансирования составит 380 млрд. рублей, кредитные средства Фонда нацблагосостояния — 150 млрд. рублей, Пенсионный фонд России — еще 139 млрд. рублей. Объем вложенных средств самой РЖД составит порядка 31 млрд. рублей. С помощью кредитов планируется привлечь еще 225 млрд. рублей, еще 100 млрд. рублей, как ожидается, привлекут с помощью выпуска инфраструктурных облигаций. Объем частных инвестиций, согласно планам РЖД, составит 43 млрд. рублей. Таким образом, ВЭБ может покрыть весь необходимый объем финансирования, планируемый привлечь за счет выпуска инфраструктурных облигаций.

РЖД рассчитывали успеть построить ВСМ Москва – Казань к чемпионату мира по футболу 2018 года. Строительство ВСМ должно было начаться в июле этого года, закончиться — в июне 2018-го, начало эксплуатации намечено на июль 2018 года. Однако президент РЖД Владимир Якунин еще в прошлом августе выразил сомнения в том, что проект будет реализован в срок. В январе Премьер-министр Дмитрий Медведев также заявлял, что проект может быть «реализован чуть позже».