В России повысится стоимость проезда по платным дорогам

(Казань, 15 апреля, «Татар-информ»). Российская госкомпания «Автодор» разработала проект документа под названием «Инвестиционная политика». В нем, в частности, оговаривается тарифная политика компании на платных дорогах.

На 1-м этапе развития (в 2010-2020 гг.) «Автодор» планирует придерживаться социально умеренного уровня тарифов на платных трассах. В компании обещают индексировать цены с учетом инфляции как на дорогах, реконструированных госкомпанией, так и на концессионных участках, которые строятся за счет инвестиций.

Сейчас максимальный тариф «Автодора» для легковых автомобилей - 1 руб. за 1 км на дорогах, реконструированных госкомпанией, и 1,5 руб./км - на новых. В следующие 6 лет российские тарифы должны быть на 30-40 процентов ниже средних по Европе. Одной из задач компании в этот период является адаптация российских автомобилистов к платной дороге.

Однако на 2-м этапе (в 2020-2030 гг.), по мере развития «Автодора», увеличения количества проектов и повышения эффективности расходов госкомпания намерена расширять доходную базу. Доходность платных дорог и тарифы должны постепенно вырасти до европейского уровня.

После 2025 года компания планирует обеспечивать текущие расходы за счет собственных доходов, в том числе и от сбора платы.

Отметим, что в Европе тарифы и способы взимания платы везде разные. В Австрии автолюбители платят около 8 евро за 10 дней беспрепятственной езды по магистралям. В Великобритании 1 км платной дороги обходится водителю в 0,18 евро. Трасса от Ходнафьелля до Руллестада в Норвегии – 11,52 евро за все 430 с лишним километров. Недельная езда по болгарским магистралям обойдется в 7 евро. Средняя стоимость 1 км платных трасс в Польше – 0,05 евро, в Италии – 0,09 евро, сообщается на портале autonews.ru.