На выставке «HeliRussia-2009» «КВЗ» продемонстрировал вертолет «Ансат» в полете
Казанский вертолетный завод в будущем году начнет поставку Индии 80 вертолетов Ми-17В-5.
(Казань, 26 мая, «Татар-информ», Наталья Рыбакова). Об итогах участия делегации Казанского вертолетного завода во II международной выставке вертолетной индустрии «HeliRussia-2009» сегодня корреспонденту ИА «Татар-информ» рассказал заместитель генерального директора по внешнеэкономическим связям КВЗ Валерий Пашко.
Выставка прошла в конце прошлой недели в Москве. КВЗ принял участие в выставке в составе объединенного стенда холдинга «Вертолеты России». Казанский завод представил свою традиционную продукцию: вертолеты Ми-8/Ми-17, «Ансат», а также перспективные Ми-38 и «Актай».
«Мы показали свой вертолет «Ансат» не только на стенде, но и в полете. Вертолет прилетел на выставку 22 мая. Участники выставки отзывались о вертолете с восторгом. Другой наш вертолет, представленный на стенде, участники выставки тоже рассматривали с интересом. По итогам выставки «КВЗ» поступили новые деловые предложения», - рассказал Валерий Пашко.
Делегации «КВЗ» на выставке особенно запомнился один момент. «Для нас было интересно то, что вертолет авиации ФСБ РФ прилетел с точки своего базирования в Подмосковье и приземлился на территории выставочного центра, продемонстрировав свои превосходные летные характеристики. Им пилотировал начальник авиации ФСБ Гаврилов», - сказал В.Пашко.
Генеральный директор по внешнеэкономическим связям КВЗ отметил, что приоритетным направлением работы завода по-прежнему остается производство и поддержание в надлежащем состоянии вертолетов Ми-8/Ми-17 и их модификаций, легкого вертолета «Ансат», а также перспективная проработка вертолетов Ми-38 и «Актай».
Валерий Пашко также сообщил, что Казанский вертолетный завод поставит Индии 80 вертолетов Ми-17В-5. «Контракт подписан и в будущем году мы начнем поставлять вертолеты в Индию», - сказал он.
Десантно-транспортный Ми-17В-5 - современная модификация вертолета Ми-8МТ, разработанная с учетом опыта боевого применения. Он создан в результате совершенствования вертолетов семейства Ми-8, разработанных конструкторским бюро Московского вертолетного завода при непосредственном участии Казанского вертолетного завода.