Автобусы большой вместимости, работающие на метане, появятся в Набережных Челнах

(Набережные Челны, 19 октября, «Татар-информ», Евгений Сироткин). Сегодня в мэрии Набережных Челнов прошло совещание с частными перевозчиками, а также руководителями фирм и предприятий, занимающихся пассажирскими перевозками в городе. Вела совещание заместитель руководителя исполкома Наталия Кропотова.

В совещании также участвовали заместитель начальника управления экономического развития и поддержки предпринимательства Радмир Беляев, руководитель Агентства по привлечению инвестиций Равиль Шайхутдинов и генеральный директор ООО «Раритэк» Рафаэль Батыршин. 

На совещании обсудили вопрос появления в городе автобусов большой вместимости, работающих на метане. Рафаэль Батыршин подробно рассказал о федеральной программе субсидирования этого проекта. Так, цена 1 автобуса марки «Нефаз», работающего на метане, составляет 5,8 млн. руб. Федеральный бюджет выделит на каждый автобус 2,5 млн. руб., а бюджет РТ - 1,1 млн. руб. Цена автобуса для предпринимателя или предприятия, которые захотят приобрести данные автобусы, составит всего 2 млн. 140 тыс. руб.

Предприятие «Раритэк» готово у себя на базе предоставить весь спектр сервисных услуг для данных автобусов.

Планируется, что в РТ появится 208 автобусов, из них 150 - в Набережных Челнах. Также в городе появятся 3-4 заправочные станции, которые будут обслуживать данный вид техники. Отметим, автобусы на метане уменьшают затраты на топливо в 2,5 раза, а также от 2 до 5 раз снижаются вредные выбросы в атмосферу.

Что касается безопасности, то метан - нетоксичный и неканцерогенный природный газ, почти в 2 раза легче воздуха, при разгерметизации оборудования сразу улетучивается.

По экономичности природный газ – самое дешевое топливо из всех имеющихся на рынке. Окупаемость на примере газомоторного городского автобуса на 12 месяцев быстрее дизельного аналога. Использование газа для городского большегрузного и пассажирского транспорта позволяет экономить на разнице в стоимости топлива в год 450-530 тыс. руб., в зависимости от типа и мощности двигателя.