Рустам Минниханов: «Автопарк надо переводить на двигатели «Евро-4» и газ»

(Казань, 13 января, "Татар-информ", Сергей Семеркин). Автопарк в Татарстане надо переводить на двигатели «Евро-4» и газ. Об этом заявил Президент РТ Рустам Минниханов сегодня на коллегии Министерства экологии и природных ресурсов РТ.

По его словам, именно автотранспорт является главным загрязнителем воздуха в крупных городах, на его долю приходиться 60-70 процентов от общего загрязнения воздуха. Общественный транспорт и весь автопарк в целом надо постепенно переводить на двигатели «Евро-4» и газ, а в дальнейшей перспективе – внедрять гибридные двигатели и электромобили.

По мнению Президента РТ, владельцы автомобилей с двигателями «Евро-4» и «Евро-0» не должны платить одинаковые налоги. Подход должен быть дифференцированным.

С основным докладом на коллегии выступил министр экологии и природных ресурсов РТ Артем Сидоров. Он отметил, что одной из актуальных задач является перевод общественного транспорта на газ. Реализуемый в республики проект по переводу общественного транспорта на газ является пилотным для России. Особенно данный вопрос актуален для Казани в преддверии Универсиады-2013.

По словам министра, с 11 мая по 1 октября 2010 г. в Республике Татарстан проводилась операция «Чистый воздух». Всего на 95 предприятиях и организациях Республики Татарстан и на автомагистралях проверено 6823 автомашины, из которых 1550 (22,7 процента) не соответствовали требуемым нормативам выбросов загрязняющих веществ в отработавших газах. В результате проведенных в рамках операции «Чистый воздух» мероприятий в 2010 г. снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от автотранспортных средств составило 1,7 тыс. тонн.

В 2010 году проводилась работа, направленная на увеличение реализации моторного топлива с улучшенными экологическими характеристиками класса «Евро-4» в городах республики с повышенным уровнем техногенной нагрузки. С начала 2010 г. объем автомобильного бензина класса «Евро-4», реализованного предприятиям и организациям Республики Татарстан, составил 437 тыс. тонн, в результате чего выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух уменьшились более чем на 7 тыс. тонн.

В результате комплекса мероприятий по техническому обновлению и модернизации действующего газоочистного оборудования, внедрению прогрессивных и малоотходных технологий и увеличению объема использования моторного топлива класса «Евро-4» за 2010 год обеспечено сокращение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух на 16 тыс. тонн.