В Московском метрополитене 5 тысяч вакансий

(Казань, 19 марта, «Татар-информ). Столичный метрополитен в текущем году приглашает на работу более 5 тысяч человек, жителей Москвы и Подмосковья. Число новых вакансий увеличилось более чем на 1000 человек, сообщают сегодня vesti.ru.

«В 2009 году с учетом пуска новых мощностей метрополитена, в связи с уходом с работы сотрудников на пенсию и по другим причинам, мы набираем на работу более 5 тысяч человек, в том числе на 1 тысячу 100 новых вакансий», - сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции в четверг.

«Московский метрополитен не использует труд гастарбайтеров. Среди работающих в метро 54 процента - жители Москвы, 46 процентов - жители Подмосковья», - добавил Гаев, уточнив, что всего в метрополитене работают 37 тысяч человек, передает "Интерфакс".

По словам главы столичной подземки, метростроительство Третьего пересадочного контура столичного метро позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Гаев пояснил, что новая кольцевая будет соединена с радиальными станциями, расположенными в 1-2 перегонах от существующей кольцевой линии. «Новым контуром смогут пользоваться более 1 миллиона человек. Таким образом, мы сможем разгрузить кольцевую линию», - сказал он.

Ежедневно метрополитеном пользуется больше 9 миллионов человек, которые спускаются под землю через 260 входов, при этом 75 процентов пассажиров пользуются пересадками. «Получается, что нагрузка на 54 перехода в пять раз выше, чем на любой вход или выход», - сказал Гаев.

По его словам, новый контур также позволит получить метрополитен в тех районах, где сегодня его нет. Это позволит лучше решать проблему с выходом московского метро в сторону Подмосковья. «Если мы будем продлевать существующие линии, то они со временем просто остановятся, так как на третьей-четвертой от конца линии станции пассажиры уже просто не смогут садиться», - сказал начальник метро.

Гаев добавил, что в планах метрополитена стоит продление Люблинско-Дмитровской линии в сторону района Лихоборы. Первый участок запланирован от станции метро «Петровско-Разумовская» до Лихобор. Продление ветки поможет разгрузить трассу на Бескудниковском бульваре, Дмитровском и Коровинском шоссе.
***Р